Officier pilote d’hélicoptère

Au sein de l'armée de l'air, l'officier(ère) pilote d'hélicoptère assure le transport de personnes et de fret.

Le métier

Dans ce métier, on effectue de multiples missions. Du transport de personnes ou bien des missions de sauvetage, voire même de la défense aérienne. Cependant, il faut prendre en compte toute la préparation au sol des missions, ainsi qu’une gestion constante de ses compétences et qualifications de vol.

Ecoles à la une

Le +​

La sensation d'être utile à vos coéquipier et votre territoire. Vous avez également de nombreux avantages liés au fait d’être militaire. Donc le logement, les réductions à la SNCF et les repas inclus.

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Qualités requises​

Il faut toujours être au top de ses capacités pour ne pas mettre en danger ses camarades et ne pas compromettre les missions. La concentration est donc primordiale.

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Formations​

Il faut au minimum le BAC pour pouvoir faire ce métier.

La formation initiale se fait à l’Ecole Spéciale Militaire de Saint-Cyr Coëtquidan à Guer pendant 5 mois. La deuxième formation, qui est la formation spécialisée, se fait à l’École de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre  à Dax pendant 13 mois puis à l’EALAT de Luc-en-Provence pour une durée de 24 mois.

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Concours​

Ce ne sont pas des concours, mais des épreuves de sélection à passer qui sont les suivantes : examens spécifiques, tests médicaux, validation des acquis lors de la formation.

Écoles​

Les écoles sont : l’école miliaire de Saint-Cyr Coëtquidan et l’École de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre.

Salaire

Le salaire de base est le suivant : 1725 € net/mois ou 2.5 fois le salaire si vous êtes en opération extérieure. En plus de cela, il y a des avantages : -75% toute l’année avec la SNCF, logement et repas inclus et 9 semaines, soit 45 jours/an, de permission.

Conseil

Les prérequis ne sont pas immenses en termes de profil, de 18 à 32 ans et au minimum le bac, et les métiers de l’armée ont de nombreux avantages en dehors du travail. Donc si l’envie vous prend, lancez-vous.

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